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Emergencia aérea en Rosario: un avión con 83 pasajeros aterrizó tras una falla eléctrica y un operativo preventivo

Un avión de Aerolíneas Argentinas con 83 pasajeros aterrizó este miércoles por la tarde en el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas de Rosario, luego de sufrir un desperfecto que impidió a los pilotos confirmar el correcto funcionamiento del tren de aterrizaje delantero. La situación obligó a desplegar un amplio operativo de emergencia, con la participación de bomberos, ambulancias y un helicóptero que resultó clave para verificar visualmente la posición de las ruedas. Finalmente, la aeronave logró tocar tierra sin inconvenientes y no se registraron heridos.

El vuelo había partido desde Aeroparque, en Buenos Aires, con destino a Posadas, Misiones, pero las condiciones meteorológicas adversas obligaron a modificar su recorrido y dirigirse hacia Rosario. Durante el trayecto, la aeronave también habría sufrido una falla en su sistema eléctrico, aunque todavía no se determinó si estuvo relacionada con la tormenta o con el posible impacto de un rayo.

Según se informó en el programa Telenoche Rosario (El Tres), el problema se presentó cuando la tripulación comenzó a preparar el aterrizaje y advirtió que los instrumentos de la cabina no permitían confirmar si el tren de nariz, ubicado en la parte delantera del avión, se encontraba desplegado y asegurado correctamente.

Ante la incertidumbre, las autoridades aeroportuarias activaron los protocolos de emergencia y dispusieron un operativo preventivo para asistir a la aeronave en caso de que tuviera que aterrizar sin el tren delantero en condiciones. Bomberos del aeropuerto, junto con dotaciones de Rosario y Funes, y equipos de emergencias médicas quedaron preparados para intervenir ante un eventual accidente o una evacuación de pasajeros.

En ese contexto, un helicóptero de la Unidad de Traslados y Emergencias (UTV) cumplió una función determinante. La aeronave de Aerolíneas Argentinas realizó un pasaje a baja altura en las inmediaciones de la torre de control, lo que permitió que los ocupantes del helicóptero observaran directamente la posición del tren de aterrizaje delantero.

Fuente: rosario3

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